Ketika terjadi tabrakan, kondisi struktur bodi, kemampuan mempertahankan ruang penumpang, dan respons sistem perlindungan menjadi bagian penting yang menentukan bagaimana penghuni kabin menghadapi benturan.
Aspek-aspek tersebut menjadi perhatian Chery saat menggelar uji tabrak terbuka TIGGO 7 di Wuhu, Tiongkok.
Pengujian berlangsung di Longshan Test Centre pada 22 Oktober 2026, sebagai bagian dari Chery International User Summit 2026.
Melalui Chery Brand Safety Challenge bertema “Guardian. For Family”, pabrikan ini menghadirkan demonstrasi yang dirancang untuk menggambarkan kebutuhan perlindungan ketika kendaraan digunakan bersama anggota keluarga.
Chery menggunakan crash-test dummies dalam beberapa konfigurasi, termasuk skenario tiga anggota keluarga berada dalam satu kendaraan serta orang tua yang melakukan perjalanan bersama anak.
Pemilihan skenario tersebut membawa perhatian pada perlindungan penumpang dengan kebutuhan perjalanan yang dekat dengan penggunaan mobil sehari-hari.
Mengapa kondisi kabin setelah benturan penting?
Dalam kecelakaan, kerusakan pada bagian luar kendaraan bukan satu-satunya hal yang perlu diperhatikan. Kemampuan struktur mempertahankan ruang penumpang juga menjadi bagian penting dari evaluasi keselamatan.
Ruang kabin yang mengalami deformasi dapat memengaruhi kondisi penghuni, sehingga rekayasa struktur bodi memiliki peran dalam upaya mengurangi risiko cedera.
Pada demonstrasi TIGGO 7, Chery menyoroti penggunaan struktur bodi berkekuatan sangat tinggi atau ultra-high-strength body. Perhatian juga diarahkan pada integritas ruang penumpang setelah benturan dan respons sistem perlindungan di dalam kendaraan.
Setelah pengujian, para pakar memberikan penjelasan mengenai kondisi kendaraan serta bagaimana struktur bodi dan sistem keselamatan bekerja secara terpadu.
Penjelasan tersebut bertujuan membantu publik memahami bahwa keselamatan merupakan hasil kerja sejumlah elemen, bukan bergantung pada satu komponen saja.
Chery juga menghadirkan visualisasi perjalanan keluarga, simulasi keselamatan imersif, dan demonstrasi teknis untuk menjelaskan risiko tabrakan dari arah depan, baik di jalan tol maupun kawasan perkotaan.
Meski demikian, satu demonstrasi tabrakan tidak dapat mewakili seluruh situasi kecelakaan yang mungkin terjadi. Kecepatan, arah benturan, jenis objek yang ditabrak, serta kondisi kendaraan dapat menghasilkan dampak berbeda.
Karena itu, data hasil pengujian dan informasi dari lembaga independen tetap menjadi referensi penting bagi konsumen yang ingin membandingkan tingkat keselamatan kendaraan.
Cerita pemilik kendaraan melengkapi penjelasan teknis
Selain pengujian, Chery mengundang anggota Guardian Club dari berbagai negara untuk berbagi pengalaman berkendara, khususnya saat bepergian bersama keluarga. Cerita para pemilik tersebut memberikan perspektif penggunaan kendaraan dalam aktivitas sehari-hari.
Pendekatan ini menghubungkan pembahasan teknis dengan kebutuhan konsumen. Bagi keluarga, kendaraan bukan sekadar alat transportasi, melainkan juga ruang yang digunakan bersama anak, orang tua, dan anggota keluarga lainnya selama perjalanan.
Namun, pengalaman pengguna tetap memiliki fungsi berbeda dari pengujian teknis. Cerita pemilik dapat menggambarkan kebutuhan dan persepsi keselamatan, sementara kemampuan kendaraan menghadapi benturan perlu dinilai melalui metode pengujian yang jelas dan hasil yang dapat dipertanggungjawabkan.
Dari jalan nyata hingga uji tabrak
Agenda di Wuhu melanjutkan rangkaian Chery Black Sea Safety Challenge yang sebelumnya berlangsung di Constanța, Rumania.
Kegiatan tersebut berfokus pada evaluasi keselamatan di kondisi jalan nyata dan lingkungan yang kompleks. Sementara itu, kegiatan di Wuhu menitikberatkan pada uji tabrak terbuka, simulasi, dan penjelasan teknis mengenai perlindungan penumpang.
Melalui tema “Guardian. For Family”, Chery menegaskan bahwa keselamatan menjadi bagian mendasar dalam pengembangan mobilitas keluarga.
Bagi calon pembeli, demonstrasi ini dapat menjadi pintu untuk memahami aspek rekayasa keselamatan, tetapi keputusan akhir tetap sebaiknya mempertimbangkan hasil uji independen, perlengkapan keselamatan pada varian yang ditawarkan, dan kebutuhan penggunaan kendaraan sehari-hari.***
